Autentificare Inregistrare
Nume utilizator:
Parola:
| Ati uitat parola?
Nume utilizator*:
Adresa de e-mail:
* Nu folositi diacritice!
Trimitem parola pe e-mail
Categorii

Fara categorie

Salvamontiștii bihoreni, în schimburi de experiență în Elveția

2016. ianuarie 19. 12:17 | Update: 2016. ianuarie 19. 12:22 newsbihor.ro

O delegație formată din membri ai Serviciului Județean Salvamont Salvaspeo Bihor, se află, în perioada 17-24 ianuarie, în stațiunea Flumserberg, din Elveția, pentru un al doilea schimb de experiență din cadrul unui proiect derulat cu parteneri elvețieni.

Vizualizare galerie (7 Fotografii )

De această dată, salvamontiștii bihoreni vor lua parte la activități în condiții de iarnă, preponderent pe suprafața schiabilă, după ce, în perioada 13-19 septembrie, au participat, în aceeași stațiune din Alpii Elvețieni, la un prim schimb de experiență din cadrul proiectului “Înființarea centrului de pregătire pentru salvatori montani în Județul Bihor beneficiind de experiența elvețiană din Cantonul St Gallen”, proiect finanțat din Programul de Cooperare Elvețiano – Român – Fondul pentru parteneriate al proiectului.

În cele patru zile efective de lucru, în cadrul unui program întocmit și desfășurat cu o precizie elvețiană tradițională, au fost atinse o serie de teme de interes pentru salvatorii montani bihoreni privind organizarea activităților de prevenție și intervenție în zonele schiabile din stațiunea Flumserberg. În același timp, pe parcursul a mai multor prezentări și vizite la diferite entități, salvamontiștii au putut obține o imagine asupra modului în care funcționează sistemul de urgențe elvețian și, în cadrul lui, cum este integrat serviciul de salvare montană.

În prima zi, alături de gazdele de la Cancelaria de Stat a Cantonului St. Gallen, s-a intreprins o vizită la una din bazele REGA, entitatea care asigură intervențiile de salvare cu elicopterul pe teritoriul Elveției. S-a făcut prezentarea aspectelor organizatorice, modul de dispunere a bazelor de intervenție, utilitatea salvărilor cu elicopterul în general și din zona montană, în special. S-au explicat în acelasi timp situațiile particulare care pot fi întâlnite cu ocazia acestor intervenții și modul în care sunt influențate aceste intervenții de condițiile meteo, vizibilitate sau diferite obstacole. Au fost prezentate asemănările și deosebirile dintre cele două țări, prin prisma schimbului de experiență dintre cei de la REGA și SMURD, partea elvețiană cunoscând foarte multe aspecte privind stadiul de dezvoltare a acestui tip de intervenții în România.

Au fost prezentate aparatele de zbor folosite în Elveția, în cadrul intervențiilor din zona montană, modul de utilizare a echipamentelor tehnice și medicale aflate în dotarea acestor aparate. S-a prezentat modul în care sunt integrați salvatorii montani în cadrul intervențiilor din zona montană, dacă situația o impune. La fel, s-au atins aspecte privind utilizarea elicopterului în cazul salvărilor din zona pârtiilor de ski, modul de alarmare, comunicare, protocoale de lucru.

A fost prezentat domeniului skiabil Flumserberg, o infrastructură impresionantă cu un număr de peste 15 instalații de transport pe cablu de diferite tipuri (telecabină, gondolă, telescaune cu 2-4-8 scaune), sistemul rodelbahn – niște sănii care rulează pe un traseu metalic oferind posibilitatea de a petrece timpul liber în perioada de vară și totodată folosirea cât mai eficientă a instalațiilor de transport pe timp de vară. Instalațiile sunt folosite vara și pentru transportarea turiștilor la diferite puncte de belvedere dar și a pentru transportul celor care aleg să parcurgă în coborâre anumite trasee cu bicicleta.

Au fost prezentate, cu aceeași ocazie, facilitățile și logistica care stau în spatele acestei industrii turistice, de la rezerve de apă naturale și artificiale, cu instalațiile aferente, stații de pompare, tunuri de zăpadă și, nu în ultimul rând, un număr foarte mare de mașini de nivelat zăpada, snowmobile, atv-uri. Nu în ultimul rând, delagația română a primit informații legate de sistemele de protecție și delimitare folosite pe pârtii pentru prevenirea accidentelor și a eventualelor rătăciri în caz de vreme nefavorabilă. Toate aceste aspecte intră în atribuțiunile administratorilor domeniului schiabil și sunt tratate cu maximă responsabilitate.

În următoarele doua zile s-a prezentat conceptul de salvare de pe instalațiile de transport pe cablu din Elveția, punctându-se aspecte privind personalul care efectuează aceste intervenții, echipamentul specific cu care se execută aceste misiuni de salvare și instruirea personalului implicat, respectiv managementul situațiilor de criză. S-au prezentat și exersat tehnicile de salvare de pe telescaun de la accesul pe piloni, asigurarea și autoasigurarea salvatorilor, amenajarea unor amaraje, depășirea unei succesiuni de scaune dintre doi piloni, evacuarea persoanelor blocate în scaune sau telegondole. A fost prezentat și modul de organizare a sistemului de salvare montană elvețian și modul în care este integrat în sistemul de urgență, mod de lucru, dispecerizare, parteneriate cu celelalte structuri. Doi salvatori montani elvețieni au prezentat echipamentul și tehnica folosită pentru salvarea parapantiștilor si parasutistilor ramasi blocati pe cabluri ( de curent, teleski, telecabina, etc), urmat de exersarea acestor tehnici de către salvatorii români.

Ultima zi, la fel de aglomerată, a început cu o vizită la Unitatea de Primire Urgențe din spitalul din Grabs, Stația de Salvare din Grabs, s-au prezentat deosebirile si asemănările dintre cele două țări în ceea ce privește competențele paramedicilor. S-au prezentat mașini de intervenție, echipamente de prim ajutor și medicale, modul de comunicare și transmitere a datelor dintre dispecerat și echipajul de urgență, iar la final au avut loc discuții interactive. În după-amiaza aceleiași zile, după o scurtă vizită a centrului orașului St. Gallen, a urmat o vizită la unul din cele patru dispecerate pentru situații de urgență din Elveția. A fost prezentat sistemul de alarmare folosit in Elvetia, numerele de urgență, sistemul de monitorizare a traficului.

La sfârșitul acestei sesiuni de prezentări și exerciții practice, au fost pregătite și aspecte privind următorul schimb de experiență, care se defășoară în această perioadă.

Comentarii

Comentariu nou

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile necesare sunt marcate *



Inapoi sus pe pagina